SUZUKI RG500mk1

1976年 RG500mk1

非常に綺麗にXR14仕様にモディファイされている。
前後のホイールは、RG500mk4/mk5のCampagnoloに変更され
前後のブレーキキャリパー、ディスクローター、フロントフォークは
TR750/TR500mk3を使っている。（バリーシーンのXR14も同仕様）
残念なのは、リアのツインショックで、これはRG500の部品ではない。
TR750/TR500mk3の部品で、恐らくは足回りを換装する際に
間違えて交換してしまったのではないだろうか。
フレームとエンジンは、RG500mk1の純正に間違いないようである。
アゴスチーニのRG500mk1と同様にオイルポンプは付いていない。
どうやら、オイルポンプは着脱式であると思われる。