KENZ RG500Γ TT1 '87

1987年 RG500Γ

1987年型TT1スプリント仕様のRG500Γである。
1本リングのピストン、シリンダーヘッド
ロータリーディスクバルブカバー、マグキャブなどは
すべて、F1キットパーツで組まれている。
フレームのヘッドパイプ部分は後方に追い込んで溶接し直され
キャスター角が可変できるようになっている。
これは、SRSスガヤSPのRG400Γ改と同じ構造である。
スイングアームは、スズキ本社で製作されたF1仕様の補強入り。

いわゆるワークスの削りは、40mmのカヤバ製。
200mmスパンのトップブリッジは、F1専用である。

Mikuniのマグキャブは、34mm。
スズキ本社製の乾式クラッチに、RGB500Ⅰ/Ⅱのラジエーター。
マグネートCDIユニットはマグネシウムのカバー付き。

完璧なTT1仕様のRG500Γである。